韦尔斯利明矾提示马萨诸塞州领导人在MBTA公共汽车上纪念罗莎公园

1955年12月，一名位于阿拉巴马州蒙哥马利的公共汽车司机命令罗莎·帕克斯（Rosa Parks）放弃她的座位给白人乘客。帕克斯的拒绝帮助激发了蒙哥马利巴士抵制并动员民权运动。

Last year, Natalie Ornell ’12 began working to convince elected officials in Massachusetts to direct the Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) to honor the civil rights icon on its roughly 1,000 buses.一月份，她的努力得到了回报：州长查理·贝克（Charlie Baker）签署了罗莎·帕克斯（Rosa Parks）的运输法案，该法案要求所有公共汽车都展示带有她形象的贴花。

奥内尔（Ornell）在一封电子邮件中赞扬了提交该法案的州参议员沃尔特·蒂姆蒂（Walter Timilty），包括州参议员沃尔特·蒂姆蒂（Walter Timilty）的团队合作和贡献。

莱斯利大学（Lesley University）学习老师的研究生奥内尔（Ornell）在迈阿密度假时在公共汽车上发现罗莎公园（Rosa Parks）贴花时，受到启发去游说贴花。她认为波士顿应该效仿，她说她很高兴MBTA巴士现在将带公园的相似之处。她在一封电子邮件中说：“很高兴看到社区中许多人的辛勤工作导致了这一结果。”

MBTA总经理史蒂文·波福塔克（Steven Poftak）在2月初在波士顿举行的MBTA财政管理控制委员会会议上提到了贴花。Poftak说，在会议上，他很高兴地宣布MBTA为承认公园和“表示感谢我们的劳动力，他们能够在黑人历史月及时及时在所有公共汽车上拿起这些贴纸。”

这WGBH广播节目低调神秘，由Callie Crossley ’73主持，于2月8日以Ornell为特色；她谈到了贴花纪念公园。

“I think that there should be education around the decal and also around Boston’s own busing history…it’s been erased for so many generations,” said Ornell, who appeared with Tanisha Sullivan, president of the NAACP Boston Branch, and State Rep. Russell E. Holmes.

她说：“我认为这是一个机会，可以与我们的学校，T [MBTA]以及我们的工作场所讨论所有问题。”“我认为讨论可以继续进行。永远不会消失。”